Nov 15, 2009

太陽光発電は、とってもエコですが、

太陽光発電は、とってもエコだと思っています。今年は東日本大地震で原子力発電に代わって、太陽光発電に関心が集まって、TV CMもよくヌンエハプニダ。太陽光発電は自然エネルギーなので、枯渇の心配がありません。発電設備で一番良いと思います。しかし、太陽光発電をするためには屋根に太陽電池パネルを設置するなど、工事費がかなりかかりそうです。それ以上の費用が安いと、より太陽光発電が普及のではないかと思います。
今、ますます関心が高まっているソーラーパネルは意外に簡単にインストールできることを知っているのでしょうか?元のインストール料金は高く感じても補助金などの取引制度もあるので、実は簡単な商品です。これで我が家は、太陽電池パネルを設置し、快適なエコ生活を始めてみませんか?インストールしてしまえば、面倒な手間もありません。
BASFが10月5日に発表した「2〜4年後」のカラートレンド予測のなかで、注目したいのが艶消し塗装だ。

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ナチュラルな印象に人工的な味わいを加える“Complex Simplicity”(精妙なるシンプルさ)のトレンドテーマでは、例えばアジア太平洋地域向けに艶消しのダークブラウンを提案。定番色を柔軟に進化させるIntuitive Logic(直感としてのロジック)のトレンドテーマでは、欧州向けに艶消しのターコイズ(ブルーとグリーンの中間)が提案された。

また、同時に発表されたモーターサイクル向けのカラートレンドでは、先進国の大型バイク向けに、ホワイトやシルバー、さらに有彩色でも艶消し塗装が増えるとのトレンドが示唆されている。

艶消し塗装は、普通ならクリア塗料を使うトップコート(塗膜の最上層)に、艶消し材を含む2液性のウレタン塗装を施すもの。その性状により、トップコートの手触りを滑らかにもできるし、ザラザラした質感にもできるというのが、艶消し塗装のひとつの特徴だ。

欧州の自動車メーカーでは艶消し塗装の設定が少しずつ増えており、先日のフランクフルトモーターショーを見ても艶消しのトレンドは明らか。しかし日本車ではまだ実用化されていない。懸念されるのは耐久性や補修性だ。

トップコート表面の微細な凹凸により艶を消すわけだが、洗車を繰り返すなどで凹凸が削られると艶が出てしまう。モーターサイクルではタンクのニーグリップ部がライダーの膝で擦られて艶消し効果が消えることもあるという。また、塗装ラインでゴミが混入したとき、通常のクリアのトップコートなら部分的なタッチアップで補修できるが、艶消し塗装は例えばドアであればドア1枚を丸ごと塗り直さねばならない。

筆者がこれまでに取材した範囲では、こうした懸念のために日本の自動車メーカーは艶消し塗装の採用に消極的という印象があったのだが、BASFによれば「日本の自動車メーカーから艶消し塗装の引き合いが増えている」とのこと。量販モデルで普通に艶消しが選べるようになるにはまだ制約が多いが、特別仕様車などで艶消し塗装が設定される日は遠くないようだ。

《レスポンス 千葉匠》


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フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、『ゴルフカブリオレ』と『パサート』のモニター試乗とリゾートホテルの宿泊が当たる「新型ゴルフカブリオレ&パサート リゾート&ドライブキャンペーン」を実施中だ。応募締め切りは10月16日。

画像:ゴルフカブリオレとパサート

専用の応募サイトから申し込むことで、抽選で6組12名に、9月に発表されたばかりのゴルフカブリオレと、パサートのモニター試乗、東急ハーベストクラブ(旧軽井沢、VIALA箱根翡翠、有馬六彩のいずれか)での1泊2日宿泊をプレゼントする。

新型ゴルフカブリオレは、ハッチバックのゴルフと同等の走行&環境性能と、オープンエアの開放感を実現したモデル。今回のキャンペーンでは中級セダン/ステーションワゴンのパサートと合わせ、紅葉シーズンの景色の中を走り、VW車が持つ走る楽しさと上質感を味わってもらうのが目的。

モニター試乗日は、10月15日から11月20日の指定の週末。応募はフォルクスワーゲン・グループ・ジャパンの専用ウェブサイトからおこなう。

《レスポンス 宮崎壮人》


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VW フォルクスワーゲン 特別編集


 ■月内に政府報告 週明け本格議論

 環太平洋戦略的経済連携協定(TPP)交渉への参加に向けた詰めの協議の場とされる来月13日のアジア太平洋経済協力会議(APEC)首脳会議を控え、政府は月内に24分野にまたがるTPP交渉への疑問に対応する政府報告書を公表する。TPPをめぐるさまざまな「誤解」を解くための解説を掲載。参加に向けた国民の理解を深めてもらう。

 政府は週明けにTPP交渉の現状などを話し合う閣僚会合を開催。近く初会合を予定する国家戦略会議でもTPPを最初の議題に首相や関係閣僚に財界、労働界関係者が集まるなど、議論を一斉に加速させる。

 「TPPは日本の農業を壊滅させる」(全国農業協同組合中央会の萬歳章会長)といった農業関係者にとどまらず、日本医師会が「公的医療保険制度が崩壊する」と懸念するなど、反対派からは「国の枠組みが壊れる」と反発の声が上がり、議論は1年前から進展していない。

 TPPには、「単純労働者の大量流入が起こる」「外国人医師が大量流入し医療の質が低下する」といった情報不足から生じる「誤解」も少なくない。

 枝野幸男経済産業相は9月の就任当初からTPPについて「さまざまの誤解が広がっており、そこを解いていくことが必要」と指摘。推進派の経産省を中心に政府として誤解を解くための報告書をまとめることにした。

 報告書では、これまでの情報収集に基づき、医療制度については「医師資格の相互承認が議論され、外国人医師が大量流入する見込みはない」ことなどを説明。「単純労働者の受け入れは議論されていない」「交渉参加でただちに自由化が求められるわけではない」などわかりやすく説明しているという。

 APEC首脳会議は米ハワイで開催されるが、議長の米国は来年11月に大統領選挙を控え、年後半での決断は困難な状況だ。来年6月の交渉妥結に向けて、TPP交渉参加国首脳が集まる次回会議で「大枠合意」を目指している。政府内では「ここで参加表明できなければ、参加しないも同然」(交渉筋)との焦りがある。

 TPP推進派には、「まず交渉に参加し、交渉内容に応じて合意するか判断すればいい」との考えがあるが、閣僚内でも「果たして今が問題提起する時期なのか」(鹿野道彦農水相)など足並みはそろわないままだ。

 実質的なタイムリミットが近づく中で、報告書で少しでもTPPへの「偏見」を取り除き、参加表明に一歩でも近づけようと苦労している。

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